來自省鐵建辦的消息，貴州省首條采用PPP模式（Public—Private—Partnership，即公私合作模式）建設的自建自營地方鐵路——甕安至馬場坪鐵

近日，贛深高鐵傳來消息，這一條加速江西省至深圳的高鐵線路已經在幾日前正式開工，該線路全長約400餘公裏，全車程將目前的4 5小時縮短至3

10月30日10時，由上海鐵路局生產的CRTSIII型板式無砟軌道板在亳州市譙城區站前二標段正式開始鋪設。這標誌著商合杭高鐵建設進入到新的施工

新建贛州至深圳高鐵、安慶至九江鐵路江西段全線開工建設，而這也就意味著，江西高鐵的發展邁入了新的時代。這兩條高鐵的建設，將會打通江西

重要進展！地鐵8號線新機場高地鐵站房封頂。將青島新機場、濟青高鐵、地鐵8號線、市域快線有機組合在一起，完工後將實現高鐵、地鐵、航空全

安徽、湖北段相繼開工後，京九高鐵的重要組成部分——安九(安慶—九江)高鐵建設又有了新動態。10月25日，澎湃新聞記者從南昌市公共資源交易

近日，蚌埠市發改委組織召開中石化蚌埠石油站鐵路專用線道路修複專題會，會議決定拆除鐵路專用線淮河路、解放路道口鋼軌後實施路麵修複，預

在黨的十九大勝利召開之際，10月22日下午16時許，由中鐵北京工程局承建的蒙華鐵路石岩嶺隧道順利貫通，作為蒙華鐵路全線1800公裏超大斷麵隧

緩緩吊起、旋轉角度、緩緩下落、位置確認、落到墩柱、焊接加固……10月26日下午，第六榀重達205噸的鋼橫梁穩穩地落在商杭高鐵亳州特大橋門

台州市域鐵路S1線一期PPP項目舉行合同簽約儀式。這是國內首條采用PPP模式並落地的市域鐵路項目。市域鐵路S1線一期工程總投資228億元，項目

10月26日，經過近3小時的規範作業，位於山東臨沂莒南縣境內的魯南高鐵日臨段首孔箱梁架設完畢。魯南高鐵總投資700億元、設計時速達到350公

10月26日，隨著蔡陽坪隧道水溝電纜槽線DK298+168-185澆築完成，蒙華鐵路蔡陽坪3號隧道合同內施工任務全部完成。蒙華鐵路蔡陽坪隧道位於安塞

10月25日，衢寧鐵路(龍泉段)梅嶺隧道順利貫通。據了解，梅嶺隧道位於查田與小梅兩鎮境內，全長1242米，采用進口單向開挖掘進方式進行施工。

廣州市軌道交通18號線和22號線及同步實施場站綜合體設計施工總承包項目近日已在廣州公共資源交易中心順利完成招標，計劃本月底開工。該項目

10月24日，隨著50054次電力機車以每小時15公裏的速度通過香東線1km916m至980m施工地段，標誌著哈牡電氣化鐵路改造工程濱綏線香坊至新香坊、