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據悉，截止8月19日，由中鐵建二十局市政公司承建的蒙華鐵7標一工區青化砭2號隧道二襯施工已突破2200米關口，連續5個月超額完成月度計劃，取
[詳情]8月22日，在蒙華鐵路漢江特大橋施工現場，中鐵十一局集團工人在為第一組斜拉索安裝索套。當日，蒙華鐵路漢江特大橋建設進入斜拉索掛索階段
[詳情]8月22日上午，青島地鐵8號線膠東國際機場結建段首台盾構機順利出洞，標誌著該段完成左線掘進任務。當天，青島新聞網記者在深入地下的2號風
[詳情]直徑10 9米的巨型盾構機下穿北京機場快軌，最大沉降才不到1毫米——23日，隨著中鐵隧道局集團承建的京沈高鐵望京隧道巨大的盾構機尾部脫出
[詳情]8月20日，濟青高鐵項目部在淄博北站架起了接觸網硬橫梁，標誌著濟青高鐵站後四電工程進入施工大幹階段。濟青高鐵設計標準高，時速350km h,
[詳情]8月22日，由中鐵十一局一公司承建的蒙華鐵路漢江特大橋開始掛索施工，標誌著該橋施工進入了一個新階段。蒙華鐵路漢江特大橋位於湖北省襄陽
[詳情]正在修建的黔張常鐵路重慶段全長23 1公裏，預計在2020年建成通車。記者近日從鐵路建設部門了解到，黔張常鐵路控製性工程之一的黔江河特大橋
[詳情]內蒙古呼和浩特為打通市內的斷頭路，同時為構築城市交通框架、貫通鐵路南北方向道路交通樞紐幹道，緩減市內鐵路南北主幹道（北垣街、興安北
[詳情]在青島新機場火熱建設的同時，作為配套工程的青島地鐵8號線膠東國際機場結建段（簡稱機場結建段）也在加快建設步伐。經過144天施工挖掘，昨
[詳情]在八達嶺長城核心區和老京張鐵路下方102米處，京張高鐵長城站建設正在井然有序地推進。據相關人員介紹，從設計到建設，京張高鐵長城站都運
[詳情]8月21日，記者從蘭渝鐵路有限責任公司獲悉，蘭渝鐵路靜態驗收已全麵展開，9月將完工，預計10月底具備全線開通條件。蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，
[詳情]8月22日上午，伴隨著機器的轟鳴，由北京城建中南土木工程集團駕馭的鋼鐵巨龍從青島地鐵8號線機場段一標2號風井破土而出，實現了1號風井至2
[詳情]穿江、過河、跨鐵路，頗具建設難度的長沙地鐵4號線，其建設進度備受市民關注。記者今天從中國鐵建二十五局集團獲悉，目前，由該集團承建的
[詳情]軌道上的京津冀不斷提速。其中，北京連接雄安新區的多條新通道將力爭盡早開工建設，形成同城化發展態勢。北京市發展和改革委員會相關負責人
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