答案1罐車運輸途中的二次攪拌屬於深加工，但是並不是簡單的旋轉，罐體旋轉次數對混凝土的勻質性特別重要，6~8轉/min為宜；太慢，混凝土內部粗骨料容易下沉，太快，對駕駛員的安全有一定的影響，而且也會增加混凝土水分的流逝，坍落度增大，影響卸料；6~8轉/min時，混凝土的初凝時間一般在3~6個小時。短暫的堵車
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答案1罐車運輸途中的二次攪拌屬於深加工，但是並不是簡單的旋轉，罐體旋轉次數對混凝土的勻質性特別重要，6~8轉/min為宜；太慢，混凝土內部粗骨料容易下沉，太快，對駕駛員的安全有一定的影響，而且也會增加混凝土水分的流逝，坍落度增大，影響卸料；6~8轉/min時，混凝土的初凝時間一般在3~6個小時。短暫的堵車對混凝土的影響微乎其微，如果堵車時間過長，混凝土的罐體轉動次數要適當加快1~2圈，並要時刻注意罐體轉動是否異常，適當的時候可以加水來保持混凝土的和易性，避免粘罐和悶罐。
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答案2罐車由於裏麵裝有水泥，需要一直轉動才能讓水泥不凝固
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為什麽混凝土攪拌車不用時也一直轉？
答案1因為混凝土一停下來就凝固成水泥了，那樣車和貨就都報廢了，所以為了防止人為的疏忽，混凝土車設計的隻要啟動電源，後麵的攪拌機就一直在轉。
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