答案1車輛設計，排氣管路在車輛使用中有高溫產生，盡量避免走在座椅下麵，和比較怕熱的材料附近，一般在車子正中間，在後部分盡量避開油箱，而且避免在底盤最低位置容易刮碰有時候設置在懸掛中間通過，所以需要彎曲，不影響排氣的通暢性即可。
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五十玲柴油發動機下排氣管噴柴油怎麽了？
答案1原因分析及解決辦法： 1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑係統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。 2、機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。 3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解
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答案1原因分析及解決辦法： 1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑係統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。 2、機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。 3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻係。 4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。 5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。 6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。 7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
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答案2有可能是以下幾個原因：1：噴油器噴油不霧化，進缸不能燃燒。2：點火時間調整不正確，過早或過晚噴油。3:氣門正時不正確，氣門沒有按規定早開晚關。解決辦法：1：挨個檢查噴油器，並校正道規定值。2：檢查噴油時間，調整到相應度數。3;調整氣門到正確值。 不知道回答對你有幫助嗎？
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