日立挖掘机维修电话售后服务站-日立售后服务维修垫江水温高开锅

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日立挖掘机行走没劲原因：日立挖掘机发动机功率不足, 日立挖掘机离合器打滑,日立挖掘机变速器挂不上挡或损坏, 日立挖掘机上下传动箱有故障, 日立挖掘机传动轴或万向节折断, 日立挖掘机前后轿和主传动烧蚀或损环, 日立挖掘机制动气缸与制动弹簧不能回位以及制动毂抱死

日立挖掘机行走没劲故障检查方法, 日立调整挖掘机发动机功率，更换挖掘机变速器，更换挖掘机传动箱，日立挖掘机熄火时转盘向右溜车是什么原因？如果是熄火后溜车，是回转马达问题。如果是在熄火前溜车，应当是溢流阀或缓冲阀失效，日立挖掘机输出轴的转动不均匀故障维修方法，提高供油压力。排除吸油及液压马达内的气体

排除液压泵进气故障，诊断液压泵供油不均匀的故障。消除压力波动，重装配流器，直到消除轴转动不均匀为止，检修,配研.挖掘机液压系统维修。挖掘机液压系统主要是由先导控制液压系统、回转液压系统、行走液压系统、工作装置液压系统等组成,它具有结构紧凑、动作灵活、运行平稳、操作方便等优点,液压系统是以液压油为介质传递动力,会因系统内部液压元件磨损而泄漏,同时出现过热,工作无力等故障现象。

通常液压故障具有突发性、隐蔽性,而且涉及的液压元件比较多,给故障排除和解决带来一定的困难,因此在对液压故障检修时,前提是要懂得液压工作原理,才能准确分析出液压故障的原因,找到解决问题方法和提高维修质量。挖掘机液压系统的工作原理，挖掘机液压系统通常是由一些回路组成,它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。

其液压元件主要有工作泵、补油泵、先导控制阀、主控阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及液压管等组成。挖掘机液压系统在工作过程中,液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入,从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的主控阀。通过手柄先导阀工作阀组来实现相应的动作,系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力,

各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和液压油补偿作用。挖掘机液压系统常见故障分析与解决办法

挖掘机液压系统的调定压力通常在32MPa左右,当系统压力低于32 MPa时会导致挖掘机大臂举升缓慢无力和回转缓慢无力等故障现象。液压系统工作油压偏低通常是由于液压元件堵塞或液压管路泄漏造成的,因此液压系统的故障应该从检查液压油路入手,才能判断和解决问题。

前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡；

前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；

传动系统零部件安装松动；

传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；

减震器故障 。