挖掘机速度的快慢是由流量决定的,挖掘力的大小是由主泵输出的压力决定的。所以本故障需从流量和压力控制两方面进行检查。
接着调上、下主泵的功率调整器,调整螺钉(往里拧,功率增大;往外退,功率减小)。因液压功率=流量X压力,因此当压力一定时,增大功率,系统流量就会增大,全车速度就会变快,。次将调整螺钉拧进1/4圈,速度没有变化,往里拧1/2圈,速度还是没有变化,这说明故障出在多路控制阀中的流量调节阀。上、下主泵的两个流量调节阀装在多路控制阀组的左、右两端的底面。卸下流量调节阀发现阀芯内被过滤器的纸屑堵满了。打开液压油箱盖,回油过滤器已被吸破了两个大洞。立即放油,清洗液压系统,但发动机稍感憋车。然后将功率调整器的调整螺钉慢慢往外退,直到速度适中但又不憋车为止。至此,故障彻底排除。卡特挖掘机动作慢
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