单相汽油发电机组的设计与开发。
电力是现代社会的主要能源之一。发电方式有很多,有煤、水电、核电、风电、太阳能、潮汐能等,以煤和水力发电为主。随着经济的快速发展,当前发电设备远远不能满足经济力量的需要,加上近期关闭高污染煤炭发电公司和水资源的短缺,让许多国内乡镇居民电力无法保证,框限电现象,严重影响了城镇人们的生活。为保证乡镇居民用电需求,发电机制造企业纷纷涌现。在竞争激烈的发电机市场,如何开发一种具有竞争力的发电设备来抢占市场份额是值得思考的。
额定功率:15KW
备用功率:16KW
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 数:单三相
发电机类型:静音
发动机型号:TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容积:25L
润滑油容量:3.3
发动机排量:1.5L
气缸数量:直列 四缸 水冷 8气门
动力超载保护:有
绝缘等级: H
启动方式:电启动
燃油型号:90号以上汽油
冷却方式:水冷
防冻液:4L
额定转速:3000r/min
缸体结构:四缸水冷发动机
机油型号:SF级别机油
工作时间:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表:有
整机超载保护: 有
自动过载保护:有
电压表: 有
输出指示灯:有
机器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
处理汽油机点火问题。由于柴油机和汽油机以不同的方式点火,柴油机是压缩点火发动机,特别是柴油发动机的高温,由于气缸压缩空气使柴油燃烧和气体膨胀起作用。汽油发动机以汽油和空气的混合物进入气缸,压力和温度由压缩产生,动力由电火花点火而膨胀。因此,在启动发动机之前,燃料电磁阀柴油机只需充电能产生燃料输出,而汽油发动机点火线圈和化油器电磁阀同时充电,使发动机点火成功。
其次,需要解决汽油机点火电机线圈的电气问题。
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