湖北东特专业生产搅拌车，有需要的电议！

湖北东特专业生产搅拌车，有需要的电议！

价格：

￥

面议

共被查看 148 次

更新日期:2017-03-30

有效期至:2017-06-28

产品品牌：

规格型号：

价格：面议

所在地区 : 湖北随州

产品分类 : 搅拌运输车

联系人：虞运达
销售热线：13886881705
单位名称：湖北程力专用汽车有限公司
单位地址：湖北随州市南郊平原岗汽车工业园

tp://dave5120.cn.gongchang.com/

程力专用汽车有限公司，是发改委、政府采购定点生产各类专用汽车的厂家和自营出口企业，成立于2004年9月16日，公司注册资金壹亿元。现占地面积500多亩，建筑面积20.8万余平方米，在册员工2000余人。拥有大型设备540台（套）及8条总装生产线，年生产能力15000余台专用车。资产总计达2.23亿元，“程力威”产品有260多个品种上公告目录。程力汽车的系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场，近年来，程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就，特别是湖北程力专用汽车有限公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名，“程力威”专用汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。

1.取力装置

　　国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统

　　将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

3.减速机

　　将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

4.操纵机构

　　（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

　　（2）控制搅拌筒的转速。

5.搅拌装置

　　搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。

　　叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

6.清洗系统

　　清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。

7.全封闭装置

　　全封闭装置采用回转密封技术，密封了搅拌车的进出料口，解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。

全封闭

混凝土搅拌车的分类

　　按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。

　　混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

搅拌车结购原理图

免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。

友情提醒：为规避购买风险，建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质（营业执照等证件）及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的守信通会员

虞运达(个人) 该用户未通过认证
主营产品：		联系人：	虞运达
资质认证：		邮　件：
开店时间：		电　话：	0138-86881705
所在地：	湖北程力专用汽车有限公司	手　机：	13886881705