日前,记者从滇南铁路建设指挥部了解到,蒙(自)河(口)铁路建设正在建设者的努力下有序推进中。目前,蒙河铁路开工累计完成投资31.9亿元,占总投资69.3亿元的46%。
蒙河铁路预计6月底开通,是玉蒙铁路的延长线。该线路从蒙自北站引出,经屏边至口岸城市河口县,全长144.31公里,设计时速120公里。此段线路海拔落差达1000多米,桥梁与隧道占线路总长的73%。该线路建成后,将与玉蒙铁路共同构成昆明至河口国际铁路大通道。自今年年初以来,蒙河铁路建设累计完成投资4000万元,完成年度5亿元计划的8%。
全长10381米的屏边隧道是蒙河铁路最长的隧道,中国中铁一局集团采用打斜井、打横洞等措施,把工作面增加到6个,加快隧道施工进度,目前,已开挖隧道6374米。
平寨隧道全长8052米,是蒙河铁路第二条长隧道,大多是断层破碎带地质,涌水量最大时达到500立方米/小时。承担施工任务的中国中铁五局集团采取开挖平行导坑排水等措施,不断加快施工进度,目前,已开挖隧道5316米,完成隧道总长的66%。
建设者克服高温、潮湿等困难,紧紧围绕工期、质量、安全三个工作重心,日夜奋战在铁路建设工地。截至目前,全线隧道已打通8座,桥梁线下工程已完成10座。
山东蒙河铁路建设有序推进
2012-03-26 13:10:36 来源: 中国路面机械网
导读:日前,记者从滇南铁路建设指挥部了解到,蒙(自)河(口)铁路建设正在建设者的努力下有序推进中。目前,蒙河铁路开工累计完成投资31.9亿元...
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