厦门要建环厦高速公路,拟用环形串起六区,建成后,绕厦一周只需一小时。
2012年3月14日,厦门召开“五大战役”2011年总结表彰暨2012年动员大会时,导报记者从会上获悉,今年,厦门将力争开展环厦高速的前期工作。
事实上,环厦高速的概念,并非首次提出。“早在几年前,厦门便提出环厦高速的思路。”一位老交通人说。
根据当时的初步构想,环厦高速以仙岳路高架为起点,经过翔安隧道—翔安大道—马巷—云埔—长泰—杏林—海沧隧道,再通过海沧大桥连上仙岳路。这条高速路依次将厦门岛、翔安区、同安区、集美区、海沧区全部用环形串起来。
“环厦高速的一些重要关节路段,已经开工建设,有的已经完工,这对于未来环厦高速的建设大有裨益。”一位业内人士举了个例子。比如,岛内路段海沧大桥—仙岳路高架,连接岛内和翔安的翔安海底隧道,都已经建成通车。
从地图上看,如果按照这个思路,环厦高速全长123公里,如果驱车一小时多些可贯穿全线,也就是说,绕厦一周只需一小时。并且,岛内到岛外其它各区以及岛外各区之间的车程,也只需半小时。“今年要开展环厦高速的前期工作,该高速的规划目前还未最终确定,当年的初步构想可能还会有调整。”一位知情人士说。
“可以确定的是,厦门一直在谋划一个快速连接岛内外各片区的高速公路网。”上述知情人士向导报记者透露,环厦高速就是该路网中的一部分。此外,南北高速、东西高速以及若干对外联系通道都是其中的组成部分。