该标段项目总工肖泽洪向记者介绍，娄新高速公路在全省率先运用了新工艺“水稳碎石基层采用振动成型法”。由于该工艺可显著提高路基层的强度，减少对路面的反射裂缝，从而可有效延长路面使用寿命，并降低日后养护成本。
从娄底开车到新化至少需要2个小时的历史即将结束。记者今日从娄新高速公司了解到，目前，娄新高速路基工程已基本完成，全线将于11月底建成通车。届时，从娄底至新化走高速只需不到1小时。
娄新高速是娄底至怀化高速公路的一段，起于潭邵高速娄底互通，止于新化县上梅镇，贯穿娄底全市5个县市区，路线长96.71公里。目前，娄新高速全线正在进行路面及其他后续工程施工。
在已经完成沥青路面摊铺的娄新高速13标段，记者看到，施工人员正在对路面进行划线。一条条白色的标志线在黑色沥青路面的衬托下十分醒目。
该标段项目总工肖泽洪向记者介绍，娄新高速公路在全省率先运用了新工艺“水稳碎石基层采用振动成型法”。由于该工艺可显著提高路基层的强度，减少对路面的反射裂缝，从而可有效延长路面使用寿命，并降低日后养护成本。
新工艺还可大大降低成本，仅一个标段就可节约水泥剂量近4000吨，节省资金近100万元肖泽洪介绍，像这样的新工艺、新技术，在娄新高速公路施工中并不少见。
据省高速公路管理局相关负责人介绍，进入10月，全省高速公路建设者正倒排工期，加班加点，以确保实现年初确定的目标任务。刚刚过去的黄金周期间，全省高速公路45个在建项目均处于正常工作状态，建设方抓住晴好天气抓紧施工。目前，全省高速公路在建项目已完成投资351.9亿元，占全年750亿元投资计划的61.71%。
按计划，今年我省将建成通车14条高速公路，其中吉茶、吉怀(吉凤段)分别于3月和9月建成通车后，还将有炎睦、娄新、长湘、衡桂、桂武、南岳、宁道、浏醴、炎陵分路口至炎陵县城、郴宁、通平、大浏等12条高速公路建成通车
