继巫山机场开建后,我市另外一个机场建设项目武隆机场也迎来了重要节点。
昨天,我们从市发改委了解到,近日,国务院、中央军委批复同意新建重庆武隆民用机场,这标志着武隆机场历时5年的前期工作取得突破性进展。
按照规划,该机场距离县城仅43公里,共8个C级机位。该机场投用后,拟开通北京、上海、广东、云南、贵州五省市线路。此外,机场建成后可与九寨沟、张家界、丽江等景区形成世界遗产旅游圈,届时仙女山到张家界只需50分钟,到九寨沟只需60分钟。
市发改委表示,武隆机场以2025年为设计目标年,按满足年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨的能力进行建设,主要建设内容包括:新建2800米跑道、6000平方米航站楼、5个机位站坪,以及通信、导航、气象、供油、消防救援等其他配套设施,估算总投资16.4亿元。
武隆机场立项获批,标志着我市民用运输机场“一大四小”格局正式形成。该机场的建设将进一步完善渝东南生态保护发展区的综合交通运输体系,对提升武隆仙女山及周边旅游资源品质、增强旅客集散能力、带动当地社会经济发展起到重要的作用。
下阶段,重庆市发展改革委将协调项目业主重庆机场集团公司尽快完成和上报可研报告,争取尽早开工建设。(本文来自重庆时报)
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从新疆维吾尔自治区发改委获悉:4月27日,新疆若羌民用机场项目可研报告通过国家发改委主任办公会议审核,近期下达可研报告批复文件。 若羌机场是自治区纳入国家《民航“十二五”发展规划》中7个机场项目之一。
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