交通运输部在国新办“加快建设交通强国 推动交通运输行业高质量发展”新闻发布会上表示，预计到2021年底，全国铁路营业总里程将达到14.6万公里，覆盖大约99%的20万人口及以上的城市。其中，高铁（含城际铁路）大约3.9万公里。当天公布的资料显示，2021年中国预期完成铁路投资8000亿人民币左右。中国交通运输服务经济社会发展的能力明显增强，中国铁路仍然整体性持续领先世界。
高质量发展，是一路走来锐意进取。从2008年我国第一条高速铁路京津城际铁路开通运营到2019年末“八纵八横”铁路规划建设跟进，中国持续扩大铁路基础设施网络，以日益丰满的交通大动脉建设支撑经济社会升级发展；从1978年全国铁路运营里程仅有5.2万公里到2021年底将达到14.6万公里；从简陋的绿皮车到“复兴号”与“扶贫小慢车”齐驱并行，铁路承载了中华民族发展进步的“复兴路”，铁路肩负了交通强国的使命，打通了人民追求美好生活的“幸福路”。
高质量发展，是发挥创新第一动力。中国铁路从普速到高铁，从平原到高原，从高热到高寒，能够一往无前，除了中国铁路建设者的勇敢无畏，没有科技力量的参与，几乎办不到。要发展铁路，得发展科技。中国铁路正是看准了这一点，不断充实自己的科研力量，让铁路从六次提速到高铁的引进到自主研发“复兴号”的诞生，将科技手术运用到了极致。是科技力量的参与和运用，让中国铁路有能力实现国家的愿望，让中国铁路走出国门走向世界，有能力实现民生的需要，让民众出行能走得了走得好。
高质量发展，是坚持可持续发展道路。在刚刚结束的全国两会，“碳达峰”“碳中和”被首次写入政府工作报告，“碳达峰”“碳中和”被纳入我国生态文明建设整体布局。众所周知，铁路是典型的绿色交通工具。近年来，铁路自身能源结构不断调整优化，目前，国家铁路电气化率达到74.9%，预计2021年铁路货运量完成37亿吨，电力机车完成的牵引工作量将达到90.5%，国家铁路燃油年消耗量从最高峰的1985年583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨，一组组数据遒劲有力，彰显了中国铁路绿色发展的智慧与决心。
高质量发展，是永葆初心为国为民。人民铁路为人民是中国铁路永远不变的初心，铁路不断开拓进取，不仅为经济社会呈现了一个又一个高铁经济圈，还为人民带来了高质量生活和工作的体验，为人民“出行体验更美好”创造了条件。网络购票、电子客票、自主取票、互联网订餐等智能技术为人民带来了极大的便捷，大大节省了时间成本，真正的做到了“创新强国、科技惠民”，使得全民共享中国铁路高质量发展成果。
未来，铁路发展围绕建设现代化经济体系和满足人民美好生活需要出发，以“互联网+”、“物联网+”为推动力，运用5G、人工智能等现代信息技术，提升铁路运输服务信息化和智能化水平，为经济社会发展和人民群众提供更加优质的服务。我们期待，去遇见更好更美的铁路。（广铁车辆公司 苏梓铎)
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
