2月28日下午，沪渝蓉高铁武宜段2标首桩开钻。标志着国家“八纵八横”高铁“主动脉”又一主体工程进入施工阶段。
沪渝蓉高铁湖北境内长155公里，设计时速350公里。其中中铁四局承建的武宜段WYZQ-2标施工里程全长41.275公里。施工内容包括车站、路基、桥梁、箱梁制架、连续梁、无砟道床铺设等施工任务。
此次首钻地点为孝天特大桥第32#墩和第208#墩。为确保工程安全、优质、快速推进，项目部进行科学策划、精心部署，在进场后便对现场首桩位置进行商议确定，并制定节点推进计划表，对桩基施工班组培训并开展施工交底。在开工标准化顺利通过验收后，拌和站第一时间投入生产，实现拌和站验收和首桩开钻无缝衔接。在施工过程中，项目技术、安全质量人员全程旁站监督施工生产过程，在各方的支持和全体员工的努力下，顺利实现首桩开钻。
沪渝蓉高铁横贯东中西、连接6省市、串联3大城市群，是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉。全线建成后，武汉3小时内可达上海和重庆。(本文来自路桥网)
本文转自【央视新闻客户端】据中国铁路公众号消息，新建南京至淮安城际铁路（以下简称宁淮城际铁路）近日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开。
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本站洛阳讯（陈丽君 田银华）为迎接党的二十大胜利召开营造良好氛围，凝聚退休干部的智慧和力量，5月25日上午，中铁二十局四公司洛阳基地。
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