【中国路面机械网 原创报道】省到就是赚到。在工程机械行业陷入低谷，各工程机械企业为了生存而竭尽所能时，开源节流成为许多企业为应对行业低谷而采取的应对措施之一。混凝土行业也是如此。受房地产市场持续低迷的影响，混凝土市场竞争更加激烈，泵送利润逐年下滑，面对这种状况，南京兴茂扬工程设备有限公司调整经营思路，以新能源泵车替代燃油泵车，不仅提高了效率，有效降低了成本，而且促使企业走上了可持续发展的道路。
江苏兴茂扬公司购买的三一620S-MHEV微混泵车
信赖来自于专业 首选三一微混泵车
江苏兴茂扬工程设备有限公司成立于2020年，是一家专业从事房屋建筑与市政基础设施项目工程总承包的企业。该公司现有4台泵车和2台车载泵，全部是三一品牌。其中有一台62米三一微混泵车，其综合油耗相较燃油泵车下降15%以上，这也是南京市场销售的首台62米油电混合三一新能源泵车。
三一62米微混泵车正式交付客户
兴茂扬公司与三一的合作可以追溯到2012年，在长达近十年的合作中，双方结下了深厚友谊，先后购买了15台三一泵车和车载泵。2020年因武汉发生疫情公司业务下滑，不得不搬迁到南京。在南京期间，公司承担了中建商砼的泵送任务。由于近年来国家对环保的要求越来越严厉，且受内需不振及房地产市场下滑等因素的影响，南京市场混凝土业务竞争十分激烈，刚进入时公司业务面临举步维艰的境况。为了打开南京市场局面，公司迫切希望采购一款既清洁环保又能适应多种混凝土的高品质泵车，恰恰在这时，三一推出了一款油电混合的微混泵车。
谈到公司购买三一微混泵车的初衷，主管设备调度和后勤保障的张队长表示，一是为了提升运营效率，以往的设备虽然好，但当地提供的混凝土品质参差不齐，给完成泵送任务带来一定压力；二是为了节省施工成本，在混凝土行业不景气的今天，泵送的利润逐年下滑，企业要想生存下去，必然降低运营成本，相较燃油泵车，油电混合泵车不仅更环保，而且在搅拌、水洗、空调等环节能够大量节省燃油，为公司节省运营成本，“这相当于变相为公司多挣了钱。”
速度快效率高 首次施工即赢得客户称赞
购买这台型号为620S-MHEV的三一微混泵车之前，包括张队长在内的兴茂扬公司领导对新能源泵车了解甚少，更遑论使用了。面对一个新鲜事物，购买之前兴茂扬公司领导是否会有所顾虑呢？张队长的一席话，解开了笔者心中的疑惑。他说：“购买之前我们对三一的新能源泵车做过了解，而且我们与三一已合作了十多年，对三一的品质和服务都非常有信心，这不会成为我们购买的障碍。”后来的事实验证了兴茂扬公司领导的判断，这台泵车从2023年3月10日购买到现在，从来没有发生过任何故障，使用情况让大家感到十分满意。
三一微混泵车正在施工中
三一微混泵车在工地施工中大展身手
高效环保，三一微混泵车得到客户一致认可
项目方正日夜施工，三一微混泵车长时间、高强度、持续性作业得到了考验
三一微混泵车参与的第一项工程是一个建地下阀板的工程，该工程结构比较复杂，用的是高标号混凝土，在施工时，三一620S-MHEV微混泵车显示了良好的性能，在泵送过程中不仅没有发生任何堵管现象，而且面对复杂的地下结构将S系列泵车的灵活性能发挥到淋漓尽致的程度，“几乎就没有它泵送不到的地方！”据悉，施工方所用的三台泵车全部是三一品牌，仅用一天半便顺利泵送1500余方混凝土，圆满完成了施工任务。亲眼见证三一微混泵车的优秀性能后，客户主动表示：“以后只要是62米泵车能够架开的活儿，我们就要用三一62米的微混泵车。”
省钱又节能 绿色又环保
与一般的燃油泵车有所不同的是，这台三一微混泵车采用燃油和电的混合动力模式，在减少二氧化碳排放的基础上，还能为客户节省较多燃油成本，是三一推出的首款新能源泵车。张队长告诉笔者，这款新能源泵车在空调、水洗及搅拌时采用电动模式，其他情形下则采用燃油模式。
三一微混泵车内设电池箱体、电池水泵等一系列电动搅拌设备，形成燃油搅拌和电动搅拌两大动力系统。在泵车待料时，系统会根据待料工况，智能选择节能电动模式；操作手还可通过遥控器的“发动机启停”按钮，手动切换待料模式，实现节能待料。纯电力驱动模式下，待料1小时只需要3.5度电，对比传统燃油车1小时需消耗3.53升油，能耗降幅87％，每小时可节省20多块钱。
三一620S微混版泵车搭载电动水洗系统，配备了双联泵，纯电模式下洗车半小时仅需2度电。相对传统燃油车只能依靠发动机的动力洗车，半小时就耗油6升，不仅花费多，对发动机也是不小的损耗。纯电模式下洗一次车不到2块钱，更是直接延长了发动机的使用寿命，减少了因怠速产生的发动机保养与尿素消耗费用。
三一620S微混版泵车内配备的电动驻车空调，无需使用发动机就能驱动空调，一个小时仅需耗电0.8度。
虽然没有做过具体统计，但张队长对这台泵车的能耗水平感到满意，据他测算，这台微混泵车一年至少可以为公司节省七八万元的燃油成本，相当于节省了一名操作手的工资，经济效益和社会效益均十分可观。
自制底盘匹配性能好，保养又方便
与其他竞品有所不同的是，620S-MHEV微混泵车匹配的是三一自制底盘和道依茨发动机。张队长告诉笔者，三一自制底盘匹配性能好，其性能丝毫不比进口底盘差，在某些方面的功能甚至比进口底盘的功能还要出色。同时，采用三一自制底盘的保养费用要远远低于进口底盘，这可以为企业节省大量的保养成本。
三一62米微混泵车已成为客户手中的赚钱利器
在张队长看来，这款4桥三一62米微混泵车还有一个非常突出的优势——施工占地面积小。“三一62米泵车是4桥的，而且前支腿只有两节，占地面积非常小。”很多工地根本没有条件放下5桥且占地面积大的泵车，有了这台62米三一微混泵车，大大减轻了泵车到工地现场出现摆不下的困扰。
在当今排放要求日益严格、燃油成本节节攀升的背景下，三一微混泵车的推出为广大泵送用户带来了效率与舒适兼备、绿色与环保并重的优秀设备。自推出以来，三一62米微混泵车便在全国各地掀起交付热潮，成为当之无愧的“爆款”产品！
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