3月1日上午，“中国重汽 与世界共赢”——中国重汽2024年2月出口第14000辆重卡发车仪式在济南综合保税区隆重举办。山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长，潍柴集团董事长谭旭光，济南海关关长刘卫出席活动并讲话，山东重工集团党委副书记、副总经理，中国重汽集团党委书记、总经理王志坚主持活动。
上午10时，随着谭旭光、刘卫共同揭彩，50辆中国重汽重卡披红挂彩，在汕德卡C7H的引领下依次驶出济南综合保税区大门，顺利出关，标志着中国重汽重卡单月出口成功突破14000辆，再次刷新了由自己保持的国内重卡企业出口的单月最高纪录，树立起我国重型卡车行业出口新的里程碑。
刚刚过去的2023年，中国重汽集团全年实现营业收入1731亿元，较2022年增长44%，利润总额75亿元，同比增长191%，工业增加值191亿元，同比增长42%，整车整机销量33.5万辆，同比增长36%，连续两年问鼎中国重卡销售第一名。其中，海外市场产品出口为中国重汽迈向行业第一作出了突出贡献。2023年，中国重汽全年实现重卡出口13万辆，同比增长47%，实现出口收入429亿元，同比增长55%，创造了历史最好纪录，始终占据中国重卡行业出口的半壁江山，成为全球单一品牌重卡销量第一。今年1—2月份，中国重汽重卡出口再创新高，分别达到1.3万、1.4万辆，连续刷新由自己保持的国内单月重卡出口纪录。
记者注意到，当国内一众重卡企业还处在主打低端车型出口路线的初级发展阶段，中国重汽通过不断加大研发投入，已建立起完善的“正向研发”流程，产品与技术持续领先，高端重卡出口占比逐年提升。数据显示，2023年，中国重汽高端产品出口销量突破4.1万辆，同比增长超过300%，中国重汽已经成为中国商用车毫无争议的海外第一品牌，成为中国商用车进军海外中高端市场的先行者，全面吹响了与国际一流品牌正面竞争的号角。中国重汽国际市场的发力突破，追其根源，得益于山东重工与中国重汽重组5年来一系列改革创新举措。三项制度改革、主辅分离改革、营销体系改革、自主正向研发、全系列商用车全球化布局，让中国重汽产品竞争力加速迈向世界一流，拥有了比同行业更强的抗周期能力。截至目前，中国重汽在全球90多个国家发展各级经销网点约300家，在全球110多个国家建立了近600个服务网点和配件网点，助力全球各地的物流体系建设，在全球擦亮了中国重汽品牌，向全世界展示出中国品牌的强大实力。
济南海关关长刘卫表示，近年来，中国重汽重卡出口持续攀高，济南海关见证了中国重汽出口业务创造的一个个历史性全国新纪录，未来，海关将不遗余力为中国重汽服好务，做好产品通关各项工作，助力企业在国际舞台上再创辉煌。此次中国重汽海外出口重卡突破1.4万辆，是山东重工集团迈向全球的一个缩影。今年前两个月，山东重工集团出口收入达到154亿元，同比增长27%，旗下中国重汽、陕汽重卡、潍柴集团、山推股份、中通客车等企业产品出口均取得历史性突破。其中，中通客车出口同比增长201%，挖掘机出口同比增长87%，农业装备出口同比增长47%，集团海外出口业务全面开花，国际化进程全面提速。
李师傅，一位永不止步、勇于开拓事业版图的勇者，历经多年不懈努力与奋斗拼搏，书写了他事业的辉煌篇章，更锻造出他对车辆的严格要求与独到。
2024年第三季度收官之战已落幕，中国重卡市场在宏观经济波动与终端需求疲软等多重因素的影响下，正缓步前行在挑战与机遇并存的道路上。
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