9月12日，一台直径为6.35米的盾构机在铁建重工长沙第二产业园验收下线，将发往罗马尼亚克卢日-纳波卡，参与当地地铁建设，这是国产盾构机首次出口罗马尼亚。
据了解，罗马尼亚克卢日-纳波卡地铁工程共计采购了2台国产盾构机，盾构机将参与该工程圣玛丽站-联合欧洲站区间隧道建设。在施工中，盾构机需单线长距离掘进5.6公里，并穿越砂、砾石、盐矿等复杂地层和5条地质断层破碎带，同时还要克服粘性土地层连续掘进、175米小半径转弯等施工难题。
针对工程建设面临的长距离掘进、穿越复杂地层和刀盘易结泥饼等问题，铁建重工研制团队进行了针对性设计，配置四辐条大开口率复合刀盘、多层次渣土改良系统、超前钻注加固、主动铰接系统等，确保盾构机性能满足工程建设要求。
罗马尼亚克卢日-纳波卡是罗马尼亚第二大城市，克卢日-纳波卡地铁隧道全长约21公里，共计19个地铁站及1个地面车站。
据悉，今年上半年，铁建重工海外业务大幅增长，完成新签合同额21.53亿元，同比增长77.15%，实现罗马尼亚、波兰、阿尔及利亚、阿塞拜疆等新国别市场的订单突破。截至目前，铁建重工已实现盾构机、钻爆法施工装备、矿山装备等34 种产品的海外销售，累计出口至40多个国家和地区。
今年以来，铁建重工持续推进改革创新。为进一步加强三有干部队伍建设，铁建重工常态化开展中层干部竞聘上岗工作。
中国铁建第十一届十大杰出青年十佳青年技术能手网络投票开始啦！近日，中国铁建第十一届十大杰出青年十佳青年技术能手评选活动正式启动，旨。
9月9日，《人民日报》开设奋进强国路 阔步新征程专栏，生动展现新中国成立75年来特别是党的十八大以来，我国各行各业、各个领域的巨大变化。
9月6日9时00分，随着G9505和G9508次列车同时从杭州西站和温州北站驶出，标志着贯通浙江南北的交通大动脉——杭州至义乌至温州高铁。
近期，铁建重工推出新一代MT141锚杆台车，核心部件全面升级，提升施工工效，保证施工质量，同时搭载先进智能化系统，极大地降低了操作难度。
9月5日，中国铁建机制砂装备现场观摩会在合武高铁项目举办，活动由铁建重工、中铁二十一局承办，分为现场观摩和会议交流两个环节。
