供應中首重工ZL926挖掘裝載機

兩頭忙後挖改裝.前鏟後挖土石方用

兩頭忙後挖改裝.前鏟後挖土石方用

兩頭忙後挖改裝.前鏟後挖土石方用

寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）是專業生產小型挖掘裝載機、兩頭忙裝載機，小型裝載機，鏟車，巷道裝載機，四驅越野叉車，電動裝載機，吊車的廠家，主要產品有：小型裝載機，農用裝載機，建築工程專用裝載機，砂石料場專用裝載機，煤場專用裝載機等，本係列裝載機采用濰柴柴油機為動力，易啟動、油耗低。采用專用驅動橋，客服障礙能力強。底盤結構堅固，並配裝高性能的液壓係統，具有結構緊湊、操作靈活、轉彎半徑小、性能可靠、維修方便、經濟快捷等良好的機械性能和實用性，質量可靠，值得信賴！

挖掘裝載機的國外國內概況摘要：以詳實的數據和大量實例分析了挖掘裝載機的國外、國內市場需求及技術發展趨勢，為國內挖掘裝載機的發展與決策提供了依據。

挖掘裝載機需求國內、國外技術發展趨勢概述挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有獨特的構造，前端是裝載裝置，後端為挖掘裝置。在工地內，您隻需要轉動一下座椅，即可完成從裝載機到挖掘機操作手角色的轉變。挖掘裝載機主要用於城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開山取石以及各種小型建築隊所從事的各種建築施工工程。“兩頭忙”屬於小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成後的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具，進行挖掘、鏟裝、路麵破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設管道等多種作業。

國外挖掘裝載機市場需求情況及技術發展趨勢20世紀60年代前後，世界各國競相掀起開發挖掘裝載機的熱潮，直到今天仍未停止。據世界主要挖掘裝載機企業凱斯、JCB、卡特、約翰迪爾、特雷克斯、小鬆等6家企業統計，2001年共產銷挖掘裝載機57170台，2002年共產銷挖掘裝載機76313台，2003年共產銷挖掘裝載機88170台，2004年共產銷挖掘裝載機96130台。可見挖掘裝載機在世界上所占的地位。據不完全統計，國外挖掘裝載機的生產廠家達數十家之多，批量的生產廠家有30家左右。美國的山貓牌小型多功能裝載機年銷量在5萬台左右，還有凱斯、約翰迪爾、卡特彼勒、JCB公司等的挖掘裝載機及小型多功能裝載機，年銷量都在萬台以上。目前，全世界挖掘裝載機產銷量約10至12萬台，主要分布在歐洲、北美等發達地區；南美、東南亞與非洲部分地區也是挖掘裝載機的重要市場。挖掘裝載機在北美的市場容量穩定在3.5-4.1萬台，在歐洲也有一個成熟的市場，其中需求量的是西班牙，其次是法國和意大利。國外挖掘裝載機需求量大的主要原因之一是：根據高速公路發達的美國和歐洲數據統計表明，每一百公裏高速公路就需要配備一台挖掘裝載機進行維護，而且挖掘裝載機非常適用於道路的建設和維護。例如土石方鏟運，為地基、管道、排水溝及其他地下設施挖掘溝槽和洞穴，配備附件後更可用於夯實、破碎、銑刨等眾多用途。挖掘裝載機在歐美、日本等發達和地區需求量較大，主要原因是這些地區的基礎設施建設已相當成熟，大型基建項目很少，適用於小型工程的小型工程機械需求增速較快。原因之二是：歐美大型土石方施工已經基本完成，工作量下降，一些維修或私人用、家庭用小型機產