液壓係統是液壓升降機中的重要部分,液壓油缸是液壓係統中的執行機構;一般由缸體,缸杆及密封件組成,缸體內部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。由於液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞杆做伸出運動,反之亦然。
液壓升降機中使用的液壓油缸,其組成部分通常有五部分:活塞和活塞杆、缸筒和缸蓋、緩衝裝置、密封裝置、排氣裝置。工作原理與普通的液壓油缸基本相似,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個簡單的油缸了。通過手動增壓稈使液壓油經過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸杆向上,然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的,氣缸跟油缸的原理基本相同。
液壓油缸是液壓升降機重要的組成部分,但是液壓油缸在整個設備的保養維護中並不是非常重要,因為液壓油缸其結構和材質決定了,它的高承載,簡單結構,不易損壞。
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