斗容量(m³) |
2.8-4.5 |
额定载重量(kg) |
5000 |
整机操作重量( kg) |
17180 |
最大牵引力( kN ) |
160 |
最大掘起力( kN ) |
160 |
最大爬坡能力(H)(° ) |
30 |
最小转弯半径 (铲斗外侧) (P) ( mm ) |
7120 |
最小转弯半径 (轮胎外侧)(Q)(mm) |
6400 |
车宽(车轮外侧)(M) ( mm ) |
2845 |
三项和时间(s) |
≤10.2 |
卸载角(J)(°) |
45 |
卸载高度(E)(mm) |
3420 |
卸载距离(G)(mm) |
1200 |
最小离地间隙(D)(mm) |
490 |
轴距(B)(mm) |
3020 |
轮距(N)(mm) |
2250 |
最大提升时翻转角(F)(°) |
57 |
最大举升高度( K)( mm ) |
5495 |
转向角(左右)(O)(°) |
±35 |
外形尺寸长*宽*高 ( A*L*C) ( mm ) |
8230*3035* 3440 |
液压系统 |
|
转向型式 |
负荷传感全液压 |
油泵型式 |
齿轮泵 |
电器系统 |
|
数字化仪表盘 |
|
配置燃油表和转速表 |
|
型号 |
WP10G220E343 |
型式 |
立式、直列、电控高 压共轨、水 冷、四冲程、增压 |
额定功率(kW) |
162 |
最大扭矩(N•m) |
1050 |
额定转速( r/min ) |
2000 |
环保排放 |
国Ⅲ排放 |
传动系统 |
|
变矩器型式 |
单级二相四元件 |
变速箱型式 |
动力换挡行星式 |
挡位 |
前二后一 |
最高车速(km/h ) |
39 |
主传动型式 |
螺旋伞齿轮一级减速 |
轮边减速型式 |
一级行星减速 |
油料容积 |
|
燃油(L) |
280 |
液压油(L) |
250 |
防冻液(L) |
45 |
发动机机油(L ) |
20 |
变速箱传动油(L ) |
59 |
齿轮油(单桥)(L) |
27 |
制动系统 |
|
行车制动型式 |
气顶油钳盘式 |
停车及紧急制动 |
软轴操纵钳盘式 |
•节能高效
英轩定制动力,发动机与传动系统完美匹配,设有轻、中、重三级功率控制,根据工况合理选择,低油耗,高作业效率。
高效变速箱,核心部件强化设计,提升末级传动比,物料转运速度高,作业更高效。
双泵合流系统,三项和时间短,装卸效率高,节油效果提升8%;大通径多路阀、优先阀,能量损耗少,效率提升11%。
•品质可靠
箱式重载车架,铰接采用圆锥滚子轴承+关节轴承复合结构,坚固更抗造;长时间耐久性与可靠性强化试验,适应能力更强。
铲斗采用山钢优质板材,自动下料和焊接,坚固更耐用;侧刃和斗齿流线型设计,阻力小,满斗率更高;铰接采用三级防尘+蜂窝状合金衬套,寿命长,硬度高,润滑更均匀。
驱动桥角齿和盆齿采用新型合金材料,加厚设计,强度提升40%;刹车盘防护板+轮边双密封+防逆呼吸器三级防尘设计,杜绝灰尘和污水对驱动桥的污染。
•智能舒适
连杆机构自动放平功能突出,高位卸料落地后可直接对物料作业,减少了铲斗调整时间,提高作业效率。
全新微增压驾驶室,超大驾驶室空间,可坐可躺,更舒适。配备增压驾驶室,室内清洁度提升更舒适,配备冷暖两用空调。
豪华悬浮座椅,高减震性能;前后可移动,大角度靠背调节,可调范围大,可使用多坐姿操纵,驾乘更舒适。
•维护便捷
整体式后翻机罩,开启角度70°,发动机及其附件完全暴露,维护安全,驾乘便捷。
豪华驾驶室配备7寸仪表大屏,故障智能诊断+报警系统,数据显示与后视系统集成在大屏,显示直观,实时了解整状态,便于操控,易于整机维护。
黄油口按人机工程学集中引出设计,省时、省力,维护更便捷。
结构特点免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质(营业执照等证件)及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质(营业执照等证件)及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员