国庆前夕，由中铁十二局集团三公司负责承建的郑（州）西（安）铁路客运专线北平泉特大桥架梁完毕。
该桥全长3053.58米，最高墩46米，墩身设计为柔性空心墩，采用翻模工艺施工，共需架设32米长的客运专线铁路大吨位箱梁93孔。十二局集团三公司科学管理，顽强拼搏，创下日架设900吨大吨位箱梁3片的纪录，从而使该桥成为郑西铁路客专线率先架梁完毕的特大桥，为河南大地增添了美景。郑西铁路客运专线全长485.48公里，设计区段客车行车速度线下为350公里/小时，线上为200公里/小时，原计划2008年底通车。
图为北平泉特大桥雄姿
