4月22日，由三公司施工的南京地铁项目斜拉桥主墩第一根桩基成功浇筑。
南京地铁项目合同段全长2.1公里，总造价1.03亿，合同工期12个月，主要施工内容分为两个区间和两个车站，即紫金山站——仙鹤门站高架区间（此区间为现浇段，其间有一座独塔单索面斜拉桥），仙鹤门站——仙鹤门中站高架区间（此区间为U型梁预制段），仙鹤门站和仙鹤门中站。
斜拉桥是全线技术含量最高，任务最大的一个分项工程，也是直接影响整个工期进度的关键控制点。主墩桩基长约65米，桩径2米，地质条件极其复杂，施工难度较大，一直以来业主、监理、项目部从上到下都高度重视大桩施工，项目部多次组织召开斜拉桥主墩桩基的专题会议，保证做到万无一失。施工工艺、机械设备、人员的配备等一系列问题项目部都提前作了详细的安排。
