近日,党中央部署了进一步扩大内需,促进经济增长的10项措施。明确提出加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设。 明年铁道部计划完成6000亿元投资,一大批地铁、城际铁路、高速公路等项目也将陆续开工。
形势喜人更逼人,时不我待争朝夕。铁路建设投资进一步加大,中国铁建铁四院生产和竞标压力必定会重上加重。针对铁路勘察设计面临的新形势及铁道部总体计划部署,铁四院围绕年末剩余两个月及2009年勘察设计计划,召开了专题布置会,全面分析当前形势任务,查找项目各环节不足,采取切实有效措施,落实各项人力、技术、设备等生产资源配置,按照“强力推进施工供图,积极主动加快前期工作,高效优质做好配合施工”的总体思路,全面落实铁路建设计划目标。
认清形势,广泛动员。辩证认识当前任务的压力与市场机遇,增强系统作战、艰苦作战的能力,积极承揽铁路项目,为大规模铁路建设快速推进建功立业,争创一流,为企业攀登新高峰抢抓新的商机。
做好资源能力的扩充与调配,以最强、最优的资源投入铁路项目勘察设计工作。一是充分发挥铁四院在大规模铁路建设中的铁路大院、强院优势,集中技术和人力优势,调整资源结构和战略,腾出更多力量投入铁路项目;二是建立相应的配套机制,通过统计分析,做好人力资源与生产任务的匹配和整合,充分利用配施项目大量收尾这一有利优势,使更多的优质资源投放到铁路项目前期工作,加快项目前期工作进程;三是利用武汉作为设计之都的优势,充分发掘社会资源,扩充生产能力;四是借助科技力量,联合高校、科研院所,做好前沿技术的联合攻关,为设计提供先导。
优化生产流程,强化过程控制。牢固树立设计是建设项目的先锋,供图是确保投资任务落实的基础等理念,从满足建设项目总体建设目标入手,加强过程沟通,强化协同一致,在勘察设计生产组织中不断完善精细化管理手段,坚持各级技术主管靠前指挥,参与项目设计全过程,特别是前期方案的决策,为项目做好号脉把关,稳定技术方案,缩短勘察设计周期,加快设计进度。