项目经理兰国友获评突出贡献项目经理称号
中国中铁五局三公司深圳地铁3103标项目部2008年完成产值2.4799亿元,占年度计划的100.3%,超额完成了市政府和业主下达的投资任务。日前,该项目部获业主241万元重奖,项目经理兰国友被授予深圳地铁龙岗线首期段 “2008年度突出贡献项目经理”称号。
深圳市轨道交通二期3号线是2011年第26界世界大学生运动会的配套基础设施工程,列为深圳市“1号工程”,建成之后承担着市区通向深圳龙岗区大运会会场的成千上万的旅客疏导枢纽。由中国中铁五局三公司承担施工的深圳地铁3103标采用施工设计总承包管理模式,管段全长9.173km,包括五站六区间,其中7.493 km为高架桥梁施工,位于罗湖、龙岗区境内的深惠路和205国道中间,交通流量大,安全生产风险高,施工难度大。业主又提出了“主体工程必须在2008年年底基本完工”的指标任务,工期紧、任务重。
面对压力和困难,中国中铁五局三公司副总经理兼项目经理兰国友、党工委书记陈永江等项目领导班子带领全体员工顽强拼搏,迎难而上,克服前期征地拆迁、广深四线协调、场地受限、地质情况比较复杂以及冰雪、台风、地震给建筑材料市场带来金融价格波动等诸多条件影响,积极和业主、管理公司、监理单位协调,尽快移交场地,扩大施工范围,采取围挡一段施工一段,见缝插针的方式进行施工;组织开展“大干120天,全面完成年度生产任务”活动,与施工队伍签订承诺书,将责任目标和奖罚措施落实到项目的每位劳务工身上,调动每位参建者的积极性,推动施工生产。同时,从优化施工图设计和施工组织方案入手,制定创优规划,内抓管理,外树形象,把创优理念落实到企业生产管理的每一个环节。深入开展科技攻关、技术创新活动、不断总结和推广运用新工艺新技术,做到既保证项目施工质量、安全,又节约能源,降低施工成本。加强材料和施工机械的管理,制定相关材料和机械管理制度和奖罚措施,杜绝材料浪费和机械空转等现场的发生,严格控制成本。经过全体干部职工的共同努力和这些措施的有力实施,项目超额圆满地完成了业主下达的24721万元的生产责任状计划任务,取得了主体工程完成70%以上,开累完成3.3亿元产值,全年没有发生一起安全事故,在业主组织的历次全线标段综合评比中均名列前茅的优异成绩,扭转了前