7月30日,中铁九局承建的沈抚城际铁路正式开通运营。辽宁省委书记张文岳、辽宁省长陈政高,铁道部原副部长孙永福、沈阳市委书记曾维、沈阳
铁路局局长王占柱、中铁九局总经理张润文等出席通车仪式。13时18分,首趟沈抚城际列车4395次正式由沈阳站出发,经过59分钟的行使,14时07分抵达抚顺北站。
14时31分,沈阳铁路局向中铁九局发来贺电,对中铁九局全力确保沈抚城际铁路顺利开通运营给予表彰。通报指出:沈抚城际工程自开工以来,在辽宁省和沈阳、抚顺两级政府的支持下,在沈阳铁路局的科学组织下,中铁九局克服了工期紧、任务重、既有线
铁路行车干扰大等诸多困难,调集精兵强将,加大设备投入,开展冬季施工和夜间
施工,强化安全和质量控制,较好地完成了建设任务。6月28日沈抚城际工程浑榆线、苏抚线全线通过初步验收,7月1日开通试运营,7月30日正式开通运营。沈抚城际工程比铁道部批复的工期提前近一年,实现了辽宁省政府提出的工期目标。希望中铁九局继续发扬艰苦拼搏和连续作战的精神,为更好地完成沈阳铁路局所承担的各项建设任务而努力奋斗,为
铁路建设作出更大的贡献。
沈抚城际铁路起点于沈阳站,沿途主要经浑河站、榆树台站、抚顺站、抚顺北站等18个车站,总长61.1千米,设计时速120公里,工程总造价11亿元。目前除沈阳、浑河两站没有改造外,沈抚城际铁路沿线其余车站均进行了翻修或
改建,形成“一站一景”,并且城建部门还对站点周边环境进行了绿化改造,使行车沿线环境优美。 沈抚城际工程是铁道部促进东北老工业基地振兴的一项重要举措,是辽宁省、沈阳
铁路局重点建设项目。开通运营后使沈阳和抚顺之间的通行时间缩短一半,加速了沈抚产业带的资源重组和优化配置,强化了沈阳与抚顺两城市的“同城效应”,促进了两城市同城化战略规划的落实。
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