隧道贯通时刻，项目部职工欢呼跳跃
8月18日，由中国铁建十二局集团四公司施工的巴新铁路阿贵庙山隧道经过16个月的艰苦奋战顺利贯通，巴新铁路有限公司，举行了隆重的贯通庆典，赤峰市、阜新市等单位的领导共五百多人参加了庆典，中国铁建十二局集团四公司巴新铁路项目经理部被授予 “巴新铁路建设先峰”荣誉称号。
巴新铁路是“政府主导，多元化投资，市场化运作”以煤炭运输为主的地方铁路，它从内蒙古西乌旗巴彦乌拉至辽宁省阜新市新邱镇，横跨内蒙古、辽宁两省区和锡林郭勒盟、赤峰市、通辽市和阜新市四盟市，全长486.7公里，其中内蒙古境内427.6公里，辽宁境内约60公里。
中国铁建十二局集团四公司施工的巴新铁路阿贵庙山隧道，位于内蒙古巴林右旗，全长2960米长。隧道穿越松软的沙土地带，气候恶劣，地质极为复杂，六级围岩达到680米，施工难度在国内极为罕见，是巴新铁路重点控制工程。
针对阿贵庙山隧道土质沙干无粘性、沙土宽厚、稳定性和承载力差， 容易塌方的特点。中国铁建十二局集团四公司项目部经理韦昌学和工程技术人员，严格执行“三台阶七步开挖法”，坚决消灭长台阶，消灭仰拱滞后，做到二衬离撑子面的距离不超30米。坚持地质超前预报和围岩量测预报，及时掌握地质变化，做到岩变，防护措施及时改变。采用“短进尺开挖，超前强支护，预留核心土，锚固掌子面，仰拱紧跟进，闭合支护成环”等新工艺，有效制服了水流沙、泥流沙、干流沙的松软地质围岩。经过16个月的紧张施工，终将阿贵庙山隧道顺利贯通，为我国沙漠隧道施工积累了宝贵的施工经验。
赤峰市、阜新市等领导在大会上高度评价了中国铁建十二局集团在巴新铁路建设做出的突出贡献。称赞该局践行科学发展观、企业施工管理、应用创新隧道施工新技术、追求担当社会责任、加强同少数民族团结的举措，是企业与赤峰市合作成功的典范。
巴新铁路有限公司董事长王春成向巴新项目部经理韦昌学颁发了“巴新铁路、建设先峰”锦旗
工人们兴奋抬起他们的项目部经理韦昌学
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