10月25日15时整，在江苏苏州望虞河举办的沪宁运架梁最后一榀箱梁架设典礼上，随着中国铁建中铁十一局集团三公司运架梁分公司二号运架梁机将一榀700吨箱梁平稳安放在望虞河特大桥448-449 号墩支承垫石上，顿时鞭炮齐鸣、掌声如潮，标志着沪宁城际铁路VI标最后一榀箱梁架设完成。至此，该项目1196榀箱架设任务提前35天完成，为沪宁城际铁路如期建成夯实了基础。
沪宁城际铁路起自上海站，经苏州、无锡、常州、镇江至南京，正线全长300公里，设计时速为200公里至250公里。项目投资总额约为394.5亿元，预计2010年７月１日前建成通车。届时，从南京到上海最快只需约1.5小时。
该公司运架梁分公司承担着沪宁城际铁路VI标55公里管段内1196榀箱梁的运架任务。公司针对运架设备新、熟练作业人员少、架梁任务重、工期紧和临近铁路既有线施工安全风险大等不利因素，加强岗位培训，落实作业规章程序，确保了架梁安全、有序、快速推进。自3月14日成功架设首榀箱梁以来，他们在沪宁城际铁路建设史上创造了一项项佳绩：四个运架梁机组27次创下单机日架设箱梁5榀；2次创下单机日架设箱梁6榀；1次创下日架设箱架15榀的最高纪录，在短短的七个月时间内圆满完成了1196榀箱梁架设任务。
十一局集团总经理赵晋华和三公司总经理崔幼飞分别在典礼上讲了话。集团公司副总经理李玉棋、沪宁指挥部领导和职工代表参加了典礼。沪宁城际铁路公司、集团公司发来了贺电（信）。
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