11月7日,中国铁建中铁二十五局集团二公司忻阜高速
公路项目部冒着零度低温,完成了第一跨连续梁的浇注,打响了冬季
施工的开山炮。
该公司承建的忻阜高速
公路第六合同段位于山西省五台县,十月下旬气温开始降到零度左右,最低气温已降到零下16度。虽然前期项目施工进度基本满足工期要求,但当地入冬早、温度低、冬季跨度长的气候条件给漫长的冬季施工造成了较大的影响。项目部抓住当前昼夜温差大的特点,合理安排施工部署,夜间做好拌合站、搅拌车等设备的
保养,白天进行混凝土施工,有力地保障了
施工生产的推进。
项目经理程利军介绍,目前该项目的路基工程主体和桥梁下部结构基本完工,剩余工程量主要是还有100多片的板梁预制及架设。他说,进入十二月份以后,气温将继续下降,混凝土施工及
保养的成本将会大大提高,所以要尽量抓住目前白天温度较高的有利时机,合理调配资源,加快
施工生产。
项目书记周中华介绍说:“我们的职工大部分都从湖南过来,做好冬季劳动保护,对确保冬季
施工的推进十分重要。现在我们的办公区和生活区都已经启用了暖气,给每一位职工都配上了棉大衣和皮手套。”
本次完成的忻阜高速
公路五台互通A匝道上跨主线桥连续梁为25米+35米+25米现浇预应力混凝土连续箱梁,共分两次浇注混凝土930多方。由于气温低,他们采取了一系列的后期
保养措施,保证混凝土质量。它的施工为该项目接下来的冬季
施工积累了宝贵的经验。
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