中铁二局承建的广珠城际西江特大桥胜利合龙

    11月5日，中铁二局承建的广珠城际西江特大桥顺利合龙，这标志着国内首座独塔斜拉刚构连续梁特大桥主体工程全部完工，为确保广珠城际在亚运会前开通打下了坚实基础。江门市委常委、纪委书记周伟万，广珠城际公司总经理羊土生，中铁二局党委书记郑建中出席了合龙仪式。

    广（州）珠（海）城际铁路是2010年广州亚运会配套项目，西江特大桥是全线两大重点控制工程之一。位于广珠城际江门支线，起于中山市古镇，止于江门市外海镇，横跨西江，由主桥和东西引桥组成，共100墩99跨，全长3810米，主桥长621.6米，主跨210米。

    自开工以来，中铁二局项目部面对“深水、大桩、高墩、大跨”等施工难题，迎难而上、顽强拼搏，加强施工组织管理，合理优化施工方案，在施工中实行GPS定位和全日监控，在钢腹桶插的插板到位后，利用冲击钻进行钻孔，在成孔后再进行钢筋混凝土浇注，克服了水中基础施工难度和水中施工安全威胁的重重困难，顺利地完成了西江特大桥的施工任务。