11月13日，在架梁队员合理有序组织安排下，中国铁建中铁十五局集团六公司京沪铺架工区架梁一队900T架桥机顺利通过最后一处现浇梁——浍北连续梁，标志着淮河特大桥城关镇方向架梁取得突破性进展。
十五局六公司共承担淮河特大桥1688孔整孔箱梁架设任务，其中世界最大梁场磨盘张梁场1091孔，城关镇梁场597孔。自去年架梁正式开工以来，架梁一队全体员工以“建设世界一流高速铁路”己任，继承和发扬铁道兵特别能吃苦、特别能战斗的优良传统，战酷暑，斗严寒，不怕苦，不叫累，架梁工作风雨无阻，快速推进。同时，架梁一队不断优化施工组织方案，加强架梁各工序间的衔接，确保了架梁安全、优质、高效推进，多次受到上级单位的好评。
截至11月15日，架梁一队累计架设900T预制箱梁576孔，完成全部任务的96.5%。
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