白坭河特大桥是广珠铁路的重点控制性工程,制约广珠铁路全线工期,其中41#墩位于白坭河主航道西侧,该墩承台位于河床底以下7米,围堰钢板桩高18米,在施工中,需凿除桩头混凝土多达220立方米,全部靠人工加小型机械配合开凿,而浇注的1600立方米混凝土却要从二十几公里外搅拌站运来,加上水上施工空间有限,因此,施工难度极大。
为加快施工进度,兑现业主工期承诺,项目部迅速组织劳动力,加大设备配置,优化工序,实行轮班作业。11月26日完成41#墩深水承台, 12月8日完成墩身施工,为如期完成该特大桥的施工赢得了宝贵的时间。