近日，由中国铁建中铁十五局集团一公司施工的包西铁路田庄车站站改施工进入实施性“铺线拨接”阶段，这是进入冬季以来该站施工取得的重大突破。
包西铁路田庄车站站改工程项目多量大，其中包括万余方山体高边坡岩石开挖，24米深度抗滑桩26根，新铺站线0.7公里，24根四线桥墩柱的加固及梁体预应力锚固，站内房建工程1800多平米，1-3.0m盖板涵的接长等，该工程紧邻既有线，受铁路行车的影响，安全隐患多，施工难度大。
自今年5月开始施工以来，十五局一公司包西铁路项目部面对既有线施工带来的诸多不利因素，多措并举，采取设立前方指挥所，领导轮流值班，靠前指挥，实施安全隔离防护和专人防护巡查、松动爆破、凿石施工以及送温暖工程等措施，调动一切积极因素，顺利克服了既有线施工的诸多困难，实现了“保安全、保运营、保施工”的目的，较好地完成了一个个节点计划，有效推进了站改工程项目的逐一落实。
目前，包西铁路田庄车站站改工程四线桥已在冬季施工中的成功完成铺架。十五局一公司包西铁路项目部正采取有效冬季施工保暖措施，加紧施工，力争包西铁路田庄车站站改工程再获重大突破，以满足铺架要求。
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