日前，由中国铁建中铁十三局一公司承建的大连港鲇鱼湾港区22号原油泊位上部桥梁工程顺利通过了大连水运质量监督站的竣工验收。至此，该公司在大连港已建成三座输油码头钢栈桥，形成了钢栈桥施工的品牌绝对优势。
该工程主要包括主引桥及人行桥，主引桥3孔长193.76米，人行桥10孔长414延米。主栈桥为126米钢结构混凝土系杆拱桥，两侧引桥均为钢箱梁结构，人行桥采用简支钢箱梁结构。该工程是目前国内海上整体吊装最大跨度的工程，工期紧、任务重，该公司钢结构分公司组建了强有力的项目班子，克服压力，稳步推进工程施工。在今年6月15日顺利完成主栈桥海上整体吊装任务。在大连港口管理有限公司进行的质量安全检查评比中获得文明安全最佳施工单位，获得奖金3万元。
该公司在1993年承建了大连港出口成品油码头钢栈桥工程，由三跨90米和三跨不等长钢栈桥组成，该工程被评为1994年度大连市优质工程；2003年又承建了30万吨原油码头钢栈桥及人行桥工程，该桥由5跨钢管拱桥构成，每跨长120米，人行桥由8跨简支钢箱梁构成，工程荣获国家优质工程银质奖，其“多跨连续钢管系杆拱桥施工工法”被评定为国家级工法。
22号原油泊位工程建成后，新码头比既有30万吨原油码头装载能力和作业效率都将大大提高，可以停靠10万吨至45万吨船舶，居于国内一流、世界前列水平。
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