12月31日,上海市副市长沈俊宣布申嘉湖高速
公路(上海段)正式通车,通车仪式在闵浦大桥主桥举行。
上海申嘉湖高速公路(原名上海A15
公路)在区域路网中地位独特,对于长三角经济圈发展战略意义深远。尤其作为2010上海世博会重大配套工程,这条大通路不仅能够成为浙江入沪并进入世博核心区域的快速通道,而且成为直通上海国际空港的最快通路。
海威公司承建的申嘉湖高速闵浦大桥东引桥工程,合同额3.05亿,工期为18个月,全长1.543公里,分上下两层,上层为设计时速120公里的高速公路,桥面宽44米,设双向8车道;下层桥面宽为28米,为双向6车道的地方道路,采用二级
公路标准,设计时速60公里。桥梁为上下双层预应力钢筋混凝土简支梁桥,主线桥面最高处离地面约为48m。针对吊梁高度高、吊重重和数量多的特点,尤其是对上下层T梁先后交叉架设的情况,项目部制定了切实可行的
施工技术方案,克服重重困难和艰辛奋战,保质、保量、安全的完成了
施工任务,2009年10月荣获“上海市文明工地称号”。
闵浦大桥是世界最大双层公路斜拉桥,是申嘉湖高速的关键性节点和过江枢纽,全长3982.7米,主桥全长1212米,一跨过江的主跨达708米,两座“H”形主塔各高210米,是目前世界上跨径最大的双层
公路斜拉桥,也是黄浦江上出现的第一座双层斜拉桥。
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