十四局一公司AT9标承担着厦蓉高速6.3公里的施工任务,该标段以桥、隧为主,且大部分位于低山峡谷内,施工难度极大。杉树坳隧道为公路分离式长隧道,全长4857米,为该标段的控制性工程。隧道穿越的山体岩层破碎、地下水发育,进出口均为坡洪积体,覆盖层薄,大半属IV级以上围岩,且有两个断层穿越。进场以来,项目部精心组织,科学施工,克服了隧道地质复杂、安全形势严峻等不利因素,确保了隧道的顺利贯通。
杉树坳隧道右洞的顺利贯通,标志着该标段工程进入最后冲刺阶段,预计左洞也将于2月底贯通。