横跨赣江的东新赣江特大桥总投资20.5亿元,是向莆铁路重点控制性工程,全长27.3公里,主跨采用(126+196+126)米下承式变高度双桁四线连续钢桁梁,为国内外同类型桥梁跨度最大的四线双桁变高度连续钢桁梁,其中两线为向莆铁路,两线预留为沪(上海)昆(昆明)铁路,上弦杆为曲线变截面连续梁结构形式,为国内首次采用,桁间距28.8米,应用整体焊接节点技术、正交异性板结合桥面,结构新颖,施工难度大、技术含量高。