日前,一公局承建的京沪高铁跨娄江大桥顺利合龙。
该桥为连续梁拱桥,主跨136米,是京沪高铁全线第二大跨径桥梁,施工难度大、质量要求高。自2009年8月开始
施工以来,一公局京沪项目全体员工按照京沪高速
铁路“高
标准、讲科学、不懈怠”的工作要求,发挥一公局敢打硬仗、善打硬仗、攻必克、战必胜的优良作风,采用先梁后拱
施工方案,顺利实现跨娄江大桥合龙,为后续工程的开展奠定了良好基础。
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