近日，铁道部质量安全监督总站对成绵乐客专自去年7月份开工以来进行了的首次检查，全线参建的六家单位接受了检查。3月23日，铁道部质量安全监督总站，对全线参建的六家单位下发了检查通报，《通报》指出，十四局集团公司因平时“四个标准化”工作推进扎实，安全质量控制情况接近完好，全线查出的54个问题中中国铁建中铁十四局只占1个的成绩，在这次检查活动中力拔头筹。十四局集团公司在此次检查中的出色表现，受到了铁道部安全质量监督总站和业主成绵乐公司的高度赞扬和一致好评。
3月20日下午，铁道部质量安全监督总站站长助理张智、监督总站一处高工邢厚俊等一行5人组成的安全质量检查组，到成绵乐客专十四局管段检查指导工作。成绵乐公司副总经理范树江、安质部部长鲜国，大西南监理公司总监张杰，中铁十四局集团公司副总经理兼成绵乐指挥部指挥长许兰民等领导陪同检查。
检查小组先后来到DK149段路基、东风渠特大桥、机场路隧道等十四局管段重难点工程施工工地，对现场“四个”标准化落实情况和工程的安全质量控制情况进行了全方位、细致入微的检查。检查小组在查看完东风渠钢筋加工场后，对加工场的机械化程度的提高给予了高度的赞扬。检查小组认为，钢筋滚焊机在全标段钢筋加工场的推广使用，既提高了工作效率，又保证了钢筋的焊接质量，同时也使了钢筋场机械化作业程度上了一个台阶，这个好的做法和经验值得推广。
在东风渠特大桥检查时，检查小组认真查看了安全质量的内业资料，并对照内业资料及施工图纸对施工现场安全质量措施的落实情况进行了仔细的核实。当检查小组发现工地上的从地面下到承台基坑底部的坡道，全部开挖成台阶，既方便了平时员工来回上下作业，又方便了日常质检人员进基坑的检查时，检查小组成员称赞这一做法充分体现了施工作业的规范，充满“人性化”,是全线的一个特色和亮点。
检查小组还查看了机场路隧道，并下到近二十米深的明挖隧道基坑底部对底板砼和钢筋绑扎进行了详细检查，随后在承建该工程的三工区会议室召开了检查总结会。
会上，检查小组组长张智对这次检查活动进行了总结发言，他说，通过这次检查发现，十四局管段是目前已查完单位中安全质量控制情况最好的一个。他同时也指出了检查中发现的一处问题，也是这次检查中发现唯一问题：DK149段路基CFG桩施工纪录表格缺少拔管速度参数。他希望十四局既要发扬成绩，也要正视存在的问题，努力实现铁道部领导提出的“打造安全工程、精品工程和百年不朽工程”的目标。
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
