2009年是哈大客专TJ-1标施工生产的决战之年,中国中铁哈大指挥部坚持以制架梁为主线,以工序转换为重点,超前谋划、精心组织、科学运作,不断掀起施工大干高潮,TJ-1标在全线三个标段中率先提前62天完成年度施工生产计划;安全质量管理平稳可控,在哈大公司2009年上、下半年全线施工企业信用评价中,中铁二局、九局、五局项目部两次包揽前三名;“哈大党旗红,全线争先锋”主题活动蓬勃开展,指挥部荣获股份公司“红旗项目部”称号;“三工建设”深入开展,全标段被评为股份公司“三工建设”示范线。中铁二局项目部取得在全线率先实现梁场区间架梁贯通、率先建成铺轨基地并存入长钢轨、率先开展桥面系施工等多项第一;中铁九局项目部在全线率先实现无砟轨道板量产,马总屯特大桥移动模架空中制梁屡创纪录,17联连续梁成功合龙;中铁大桥局项目部成功解决普兰店海湾特大桥超大吨位桥梁施工技术难题,圆满实现主桥合龙。