2010年4月19日，一个值得欢呼和庆贺的日子。上午8时许，随着一声炮响，蕴含了中铁十四局四公司向莆铁路项目部参建员工330多个日夜的辛劳和期待，被称为向莆铁路一级风险隧道的棋盘石隧道进口段，顺利贯通了，比业主工期计划提前40天，比局指工期计划提前11天，它的贯通，不仅标志着棋盘石隧道的掘进取得阶段性的胜利，而且大大解除了隧道出口方向施工排水、通风排烟的安全压力，同时也为尤溪大桥施工的全面展开创造了积极条件。
棋盘石隧道全长10808米，穿越4条断层，穿过极高应力区和高地温带，存在断层、突泥涌水、软岩大变形、高压水、岩爆等不良地质因素，被设计单位确定为全线一级风险隧道。其中进口段全长962米，穿越3条断层，涌水量大，设计为反坡施工，自去年5月进入正洞施工以来，该项目部全体参战人员，视挑战为机遇，变压力为动力，积极克服地质围岩复杂变换、地、主材供应紧张、交通运输不便利等诸多困难，精心组织，精细管理，科学应对。在安全管理上，加强教育培训和督察检查，杜绝安全管理的“盲区”和“死角”，严防固守，实现了安全生产336天；在质量管理上，实施质量首问负责制和内部质量责任亮黄、白牌制度，规范操作，力争全面创优，仰拱和二衬质量多次受到局指和业主的表扬；在进度管理上，在实行管理人员24小时不间断跟班作业和夜间巡防值班制度的同时，严格执行隧道循环工序标准化作业时间，加大节点奖罚力度，确保工序衔接，掘进进度记录屡屡刷新。
目前，向莆铁路建设战犹酣，新一轮劳动竞赛活动正在如火如荼的展开，进口段的顺利贯通，必将进一步增强全体参建将士的信心和决心，他们也将继续发扬顽强拼搏、敢打必胜的“亮剑”精神，为夺取棋盘石隧道施工最后胜利，实现“决胜向莆”目标的圆满实现，贡献他们的智慧和辛劳。
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