福州渔平高速公路赤表特大桥进展顺利

    由中国铁建中铁二十五局集团承建的福州渔平高速公路跨海大桥赤表特大桥进展顺利，日前下部工程施工已步入尾声。
    赤表特大桥起于大壤山东侧，终于赤表，与平潭海峡大桥接线相接，跨越坑尾澳海湾。桥面宽度为单幅19m，桥孔为8联连续梁设置，全长1060米。该桥跨越的坑尾澳海湾涨潮时水深近5米，属海水施工环境，地质方面松散细沙和软土发育，有一定施工难度。施工前需搭建近500米的钢栈桥。海中基础采用无底双壁钢套箱施工。
    在国家确定了建设海峡西岸经济区战略后，平潭岛成为了探索两岸交流合作先行先试的示范区和海峡西岸经济区科学发展的先行区。而赤表特大桥与在建的平潭海峡大桥相接，是平潭岛连接大陆的必经之路，经济和政治意义重大。
    自去年6月份开工以来，中铁二十五局集团渔平高速公路A4标项目经理部始终将其列为全线的头号重点，突出抓好施工组织和安全质量管理。截止目前，该桥桩基础已全部完工，承台和墩柱均已完成80%以上，架梁也已完成了30%。工程进度和安全质量管理得到了建设单位的肯定。