日前，铁道部科技司在北京主持召开了中铁五院集团公司技术研究院承担的铁道部科研开发计划重大课题“客运专线路基填筑质量控制参数试验研究”技术审查会，铁道部运输局、鉴定中心、工管中心、经规院，铁科院，武汉铁路局，广铁集团，铁二、三、四、五院，西南交大，中铁十二局等单位的专家及代表参加了会议。会议听取了课题组的汇报，一致认为课题组提交的技术资料齐全，数据翔实，技术路线正确，研究方法合理，成果丰富。
课题组通过对高速铁路路基压实质量控制参数深入系统的研究，提出了高速铁路路基压实质量控制参数的建议，完善了高速铁路路基填筑质量检测方法和压实标准，为制定《高速铁路设计规范》和修订《铁路工程土工试验规程》提供了依据，并纳入了相关规范，对建立适合我国国情的铁路路基填筑质量控制标准体系具有重要意义。
该课题研制的变形模量Ev2测试仪和数据处理软件,设计原理正确，数据采集可靠，界面友好,分别获得了国家实用新型专利和计算机软件著作权，填补了我国铁路路基压实质量Ev2检测仪的空白，其主要技术指标达到国外同类产品先进水平，并已在高速铁路建设中应用。
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