近日，京沪高速铁路股份有限公司对京沪全线41家局级施工单位进行了2010年上半年信用评价。中国铁建中铁十四局集团公司京沪高铁项目部再次凭借工程进度快速推进，安全质量形势平稳，标准化管理扎实推进，年度审计顺利完成，基础工作扎实有效，技术创新实现突破，内业资料规范，优质高效完成上半年各项建设任务等荣获全线第一名。
上半年以来，针京沪高铁建设对全面进入“高技术要求、高难度施工、高精度定形”的施工新阶段，该集团京沪高铁项目部按照“四个确保”要求，及时提出：严密管理出经验，精细施工创精品，技术创新出成果，决战决胜创佳绩的具体要求。该集团积极组织无砟轨道施工的工序转换工作，详细制定了“3、4、5、6、7”节点工期总体安排，即3月底完成梁面处理及验收，4月底完成防水层，5月底基本完成底座板，6月底完成轨道板粗铺、精调、灌浆等全部工序施工；6月上旬完成轨道板预制，7上中旬完成轨道板打磨并开始铺轨。
2010年，十四局京沪项目部严格按照节点工期整体推进。防水层、底座板和轨道板预制的节点工期目标按期实现。特别是3月18日，项目部徐州铺轨基地率先在全线第一个完成500米长轨的存储任务。3月23日，项目部无砟轨道先导试验段通过京沪公司评估验收，并被京沪总指指定迎接铁道部工管中心评估验收。6月5日，7月2日，大店板场先后在四标段率先完成轨道板预制、打磨，轨道板场自建场以来一直保持A类。在无砟轨道施工方面，到目前获得了近10张绿牌。
目前，该项目部正全力冲刺轨道板铺设、精调、灌浆施工，精调灌浆完成9836块，占任务量的68%。徐州铺轨基地正加紧有序地做好7月19日正式铺轨前的准备工作，铺轨车已经顺利进站。
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