CRTS I型轨道板首次在高寒地区的哈大客专全线使用，中铁哈大指挥部极为重视，自2008年10月以来，指挥部和各参建单位严格落实铁道部“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，坚持“三高两低一突出”的指导思想，超前思维，超前谋划，以高铁高速的高效作风，加强轨道板的生产。指挥部坚持统一规划轨道板场、统一工艺研究、统一技术培训，各生产单位不断优化资源配置，在不到两个月的时间内，完成6个板场厂房建设和设备、模型配套到位，使板场顺利实现工艺先进、流程顺畅、设备齐全、能力匹配，先后通过铁道部的技术审查。
生产过程中，坚持以技术促生产，向科技要生产力，积极开展技术创新和科技攻关活动。创新推广了预应力张拉自动化、成品精度检测自动化、蒸汽养护温控自动化、张拉完成标记自动生成、钢筋加工数控化、锚穴自动成槽等5项新工艺。其中，锚穴自动成槽施工技术已申请专利，张拉自动化控制系统受到哈大客专公司的高度重视，多次组织铁道部专家、生产厂家和施工单位召开会议，研究技术完善和运用推广。针对轨道板端部纵向锚穴易产生裂纹的质量通病，大力开展科技攻关，先后制订实施棉被覆盖法、保鲜膜覆盖法、局部洒水法和纤维网法等一系列技术创新有效方案，在经过50余次试验后，取得可喜成果，为全线轨道板生产质量的提高提供了宝贵的经验。
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