新筑路桥：企业，是尽社会责任的工具

      “新鸿鹄之志，筑天地通途”是“新筑”二字的涵义，更是黄志明和他的团队为之努力的目标。1996年，黄志明创办了成都市新津新筑路桥机械有限公司，主要从事公路、铁路桥梁构件的研发、生产、销售和服务。

　　新筑的流水化生产线上，每一个环节都有专人把关，生产的每一件产品都有编号，可以追溯到原材料工厂。正是凭借对产品质量的高度重视，新筑公司生产的桥梁支座等产品连续多年保持行业市场占有率第一，公司多次参与国家和行业标准的制定，成为我国桥梁功能部件行业的龙头企业。黄志明并没有为取得的成绩沾沾自喜，他积极与行业专家、西南交通大学等院校展开合作，研发新产品，几乎每年都有新产品问世。

　　2001年，新筑路桥机械股份有限公司成立，黄志明抓住机遇，将业务范围拓展到了挖掘机、铺路机等路面施工与养护设备领域，公司的资产规模、销售收入、入库税收等连年保持高速增长，在国际市场上具有较大的影响力。

　　如今，无论是在省内的成灌城际高铁、双流国际机场，还是在省外的杭州湾跨海大桥、沪杭高速公路，甚至是国外的吉隆坡—马六甲公路上，都能看到新筑公司的产品。

　　让企业挑起社会责任

　　“企业不是挣钱的工具，而是尽社会责任的工具。”在很多场合，黄志明都鲜明地表达他的企业观。

　　新筑公司的快速发展，带动了地方产业的快速发展，新津成为我国桥梁功能部件三大产业基地之一。2007年，新筑公司上缴利税3000万，2008年达到了7000万，2009年超过了一个亿。

　　黄志明积极投身公益事业，真正把企业作为“尽社会责任的工具”。汶川特大地震发生后，他支援灾区机械设备及物资超过200万元，帮助灾区重建。他在多所院校设立奖学金，帮助家庭贫困的大学生完成学业。

　　在很多新筑职工心中，黄志明绝对是个好老板：“他把公司当成自己的家，把每一位职工看做是自己的家人。”在新津，黄志明是第一个为员工购买“五险一金”的民营企业主。“不让一个困难员工及其子女上不起学、看不起病、过不起年”是黄志明多年来坚持的原则，他每年用10多万元专款帮扶救助困难职工，年年如此。公司效益好，不论管理层还是普通职工，全体涨工资。2008年金融危机时，黄志明的公司不但没有减员，还增加了1200名新职工，全体职工的工资也提高了10%。