中铁十六局武冈项目部启动江北引桥特大桥施工

    7月12日下午,江北引桥特大桥施工现场，工人冒雨为钻孔桩机设备作最后一次检查，随着烟花鞭炮齐鸣，钻孔桩机设备启动，继路口特大桥开工之后，标志着江北引桥特大桥进入了实质性施工。

    江北引桥为有碴铁路双线桥梁，设计铁路等级为客运专线，时速高达200公里，桥长为3313.86m，途经黄州区禹王办和堵城镇。上部构造主要为简支箱梁，有一处连续梁，下部构造为双线圆端流线形实体桥墩,本桥所有墩台均按柱桩嵌岩设计。

    作为城际铁路江北段的控制性工程之一，按设计要求明年9月份必须完工。江北引桥特大桥的建设关乎着整个城际线的建设。为了确保江北引桥特大桥早日开工，项目部制定了严密工作计划，工作内容分解为拌合站建设专班、便道设计专班、便道修建专班、钢筋场建设专班、变压器报装专班、技术准备专班、配合比专班、地方协调等八个专班，规定考核时间，奖惩兑现，同时落实日常工作推进监督人，并实行责任追究。由于高标准、高起点，各项工作按照标准化管理要求周密部署，有序进行，细心筹办，加班加点，在全体参战人员的共同努力下，经过二个月时间的精心筹办，征地拆迁、拌合站建设、电力供应、测量、原材料试验、标化工地布置等工作基本就绪，满足了施工开工要求。