中交一局四公司兰渝铁路LYS-12标嘉陵江特大桥开始拼装下沉双壁钢围堰

    8月27日上午，中交一局四公司兰渝铁路LYS-12标一分部四川南充嘉陵江特大桥开始水上拼装84#主墩双壁钢围堰，这标志该桥规模最大的深水基础施工进入了攻坚阶段。
 
    该围堰长28.3米，宽19.8米，重300多吨，分底、中、顶三节。拼装应用了底节上游侧围堰法，同时以20吨浮吊和25吨汽车吊配合作业，克服了围堰下沉过程中的水深问题，施工控制重点为围堰定位（垂直度和平面位置）和焊接质量。
 
    此次水上拼装84#主墩双壁钢围堰工期紧、作业地质环境复杂、施工精度要求极高，施工前期项目部做了大量工作进行了双臂钢围堰下沉技术的研究，同时聘请多位业内技术专家前来指导工作，进行各种工况验算，采取各种措施来确保围堰拼装下沉能顺利进行，最终确定了技术、施工方案。