11月13日上午11时，包西铁路1337米的裴家峁无定河特大桥桥面最后一排轨道铺设连接，标志着中国铁建中铁十五局集团二公司在包西铁路所承担的45.13公里施工线路轨道已全线贯通。
二公司在包西铁路负责施工的45.13公里线路，北起陕西省榆林市榆阳区镇川镇陈家坡无定河特大桥DK301+571处，南至榆林地区绥德县境内淮宁河特大桥。线路途经榆阳、米脂、绥德两县一区，管内工程量有3座隧道、6座特大桥、3座大桥、22座中小桥、144座涵洞、31.3公里正线路基以及米脂县火车站站改等工程。
为了确保实现铁道部包西铁路年内（12月25日）通车目标，二公司包西铁路项目经理部今年加大了相关资源投入，强化施工过程管控，科学合理组织施工，通过采取劳动竞赛，实施工期节点奖罚，开展职（民）工福利慰问等多项举措，极大鼓舞了一线职（民）工施工大干热情和勇于吃苦、日夜奋战的顽强拼搏精神，使业主、局指下达的一个个施工节点实现了按期完成。11月13日上午11时，裴家峁无定河特大桥最后一排轨道铺设连接，是二公司在包西铁路线上又实现了一个关键性节点，这为局集团公司包西线实现内控（12·15）铁路开通目标打下了坚实基础。
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