当日上午，在沪昆客专贵州段沙坪隧道进口前举行隆重的开工仪式。贵州省黔南布依族苗族自治州州委书记黄家培、常务副州长夏庆丰、沪昆客专贵州公司总经理张建波、沪昆客专贵州公司凯里指挥部指挥长曹天银、局集团公司副总经理刘明杰、福泉市市长张仕雄、常务副市长黄淮、贵定县县长廖小明、福建公司副总经理、沪昆指挥长郑军锋等领导出席了仪式。在仪式上，集团公司副总经理刘明杰代表施工单位发言。昆客专贵州公司总经理张建波宣布工程开工，最后对党团员突击队队长进行了授旗。
沪昆铁路客运专线为国家Ⅰ级干线。局集团公司承建沪昆客专贵州段CKGZTJ-5标段长12．64公里，其中隧道4.5座长10.53公里，占线路长度的83.3%；桥梁6座长1.45公里，占线路长度11.5%；主要项目有杨柳坪隧道、柏秧田隧道、沙坪隧道、江边寨大桥等。这次率先开工长6584米的沙坪隧道，设计路线跨越210国道和贵渝高速公路平行，掘进过程要时刻维护好既有公路路面的稳定性。由于地质围岩仅为四至五级，为了加快隧道的掘进进度，分设了两个斜井和长1315米平行导坑，而且管棚支护需缩短支护长度，增加安全系数。又由于特殊的地质条件，施工前，架子队对隧道中或将出现的涌水量、溶岩、瓦斯和掘进中岩石滑层容易伤害到人，均建立了预案。
为了早日创造开工条件，在困难和压力面前，施工人员发扬不畏艰险的工作作风，严格遵守工地标准化管理现场，夯实基础，为了修好长约700米的进口段便道，采用在山体边开凿，边挂网、边喷锚方案，终于把便道修到了隧道口，为实现按期开工奠定了条件。
据悉，沪昆铁路客专跨越五省一市。全长2281公里，其中其中贵州段559．473公里，经过贵州省社会经济最发达的地区，
建成后将成为振兴西南地区经济发展的快速通道。
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