近期,宁波
宁波5A标承建的五乡互通立交主线全长2.5公里,共有箱梁173孔,其中现浇箱梁133孔,预制小箱梁架设40孔。该工程的主要特点为:一是主体工程为五乡互通立交,以高架桥为主,下部均为钻孔桩,上部多为现浇梁,结构复杂,工序繁多,质量管控难度大;二是有多处跨越铁路、高速公路施工,安全风险突出;三是集现浇梁、简支梁、水中墩于一身,工程量集中,结构形式多样,环保要求高,施工组织难度大。自项目开工,工程技术部立即根据工程特点,制定了节点目标,为确保节点目标的顺利实现,通过编制科学的施工方案,不断优化方案,严格施工队伍管理,加强外部联系,为工程顺利施工创造了良好的条件。
目前,项目正全力进攻剩余4联匝道水上箱梁的浇筑和防撞护栏等附属工程,力求年底完成五乡互通的年度计划目标。